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最近有关地铁的若干

  上周研究所搬到了上地北边的航天城,开始了每天地铁上下班的日子。

  小时候对地铁的记忆不很深刻。只记得妈妈带我去北京玩的时候,买两张一块钱的地铁票。车上的橙色座椅,车顶的圆形大风扇,隧道墙壁上贴着粗粗的黑色电缆,以及不会到站有灯闪烁的站名牌。

  上大一的时候刚开通13号线。于是回家的路程就是五道口-西直门-复兴门-军博,然后换物探局的班车。那时13号线通票还是5元一张,西直门换乘不用走现在这么远,通票是两头都能撕的纸票,物探局的班车还每天都开行。后来办了月票,纸板的20元599以下的车都可以坐的,又因为学校到五道口要走10分钟,渐渐不那么待见地铁了。

  研一住在玉泉路,经常要回地大看看。于是又开始了玉泉路-复兴门-西直门-五道口的跋涉。全程的时间的期望是45分钟,西直门换乘要徒步大约8分钟,晚上要在2250之前赶到西直门,不然赶不上2号线末班车就必须绕4号线——打发坐车无聊的时光全靠统计这些数字了。还有就是规划等车的最佳路线,只要有时间一定要走到下车就是换乘口或者出口的车厢门口,一下车就冲出去,冲到下一个站台的离下次换乘最近的车厢门口,周而复始。

  从我们搬到航天城邓庄南路9号开始,开始了近似上班族的日子。每天的安排大概是这样的:0638起床,0704出门,0710到四通桥下某大站的站台,0714到黄庄,0720到知春路,0723到13号线站台,一般0738的时候就在西二旗出站了。然后坐上0750的班车摇摇晃晃穿越东北旺的村子们,后厂村、邓庄子、还有曾经的唐家岭,0805才能在实验室坐下。由于我是上班的时间出城,下班的时间进城,正好跟广大人民的生活规律相反,所以我可以在窃喜不挤甚至有座儿之余,同情一下对面挤不上车的上班族们。好吧,没准儿一年多以后我也成为他们中的一员了。

  路上喜欢听袁老师或者单老师或者某人讲历史或者说故事,即打发时间又不浪费时间。今天听到袁老师讲宋朝开始尚武精神缺失,有这么一段“奥运开会的时候还假装排排队,不知道开完了还排不排了”。不过这几天坐地铁的感受就是大家真的在排队耶,电梯上也都靠右站了。平时一号线二号线就没这种感觉。是不是因为海淀北部这一带年轻人多一点,素质比平均水平高一点点咩?

  在来航天城的路上,看到京包高速边上有一辆银灰色浅粉线条装饰的列车滑了过去。昌平线就在我身边啦,大兴线也开始试运行了,今天又再一次听说地铁修到家乡涿州的新闻,好吧~地铁真好~

  最后这张照片纪念一下原址(我们这儿原名地面站)